直流减速电机的制动方式有机械制动、再生制动、能耗制动、反接制动、回馈制动。

　　1、机戒行车制动器是抱闸，是电动四轮的抱闸，也称刹车踏板。

　　2、能耗制动。指运转中的直流减速电机忽然断开电枢电源，然后在电枢回路串入制动电阻，使电枢绕组的惯性能量消耗在电阻上，使电机快速制动。因为电压和输入功率都为0，所以制动平衡，线路简略；

　　3、反接驻车驻车制动踏板。为了能让做到迅速的智泊，莫名把正处于旋转的电动式机的电枢额定电压反接，并在电枢电路开关中串入输出热敏电阻，被称作外接电源开关反接驻车驻车制动踏板。驻车驻车制动踏板一年后外接电源开关仍插入输出，过载挥发的能量和电磁能输出均能量消耗在输出热敏电阻上，常应用于迅速的停转并转动的情况下，对生产设备震荡力大。　　反接刹车系统：当断开朝交流电后，及时带上倒置交流电，使直流电因素迅速的休庭，当直流电因素网络速度降为零时，装在直流电因素轴上的“反接保险丝元件”及时发送电磁波，断开倒置交流电，必免直流电因素真正的转动。　　4、倒拉回升反接刹车系统适用人群于低挡下拨高空坠落。刹车系统时在电源线路串入两个大电阻器值值，在此电枢瞬时电流变小，电磁能扭矩变小。正是因为串入电阻器值值挺大，并能通过变动串入电阻器值值值的高低来拥有差异的下拨访问速度。　　5、回馈活动剎车。自动工作状态下高速运行的自思想，在三种因素时会突显由负荷拖动减速机高速运行的事情，这个时候突显 N>n0、Ea>U、 Ia 返向，减速机由安装驱动成为剎车。